【公司新闻】说一说现代货运代理的九大作用

作 者:火速国际快递   发表时间:2022-09-20 08:47:42   浏览量:1008

导  读:货运代理参与了同货运有关的诸多活动,可以归纳为以下方面:为客户选择适合的运输方式;为客户选择适当的承运人并签订运输合同;组织货物拼装;制备有关单证;协助客户达到有关法规和信用证的要求;

      货运代理参与了同货运有关的诸多活动,可以归纳为以下方面:为客户选择适合的运输方式;为客户选择适当的承运  人并签订运输合同;组织货物拼装;制备有关单证;协助客户达到有关法规和信用证的要求;代为清关;就包装向用户提出建议;代办运输保险;代办仓储、分拔业务;对运输中的货物进行监管等。为大家整理了现代货运代理的九大作用下面就一起来了解一下。

  作用一:建议佳运输方式

  货运代理的终目的,在于将货主的要求和商业交易的要求同各种运输方式进行佳的匹配。而要做到这一点,货运代理人就必须具备关于各种运输方式 的知识,并对货物和市场有所了解。只有这样,才能客观公正地在下列多种运输方式中进行佳选择和组合:拖车服务、常规海运服务、包裹服务、滚装运输服务、 集装箱拼箱服务等等。

  各种运输方式的经济性、快速性、适货性是不同的,对某种货物而言各有利弊。货运代理要从用户利益出发,力求运费低;而承运人从自身利益出发,力求营运收益高。货运代理在业务洽淡中,必须注意这一点,找到其平衡点。

  作用二:和合适的承运人签合同

  选定运输方式以后,下一个重要步骤就是选择合适的承运人。运送时间、发送频度、到达时间、车船国籍等都是至关重要的因素。代理人代客户确定实际 承运人以后,即可签约订舱。在正常运输线路受到罢工、停工或交通堵塞影响时,代理人可酌情变更运送方式,这是与承运人的不同之处。

  代理人要圆满完成任务,必须熟悉1990年国际商会《贸易术语解释通则》(Incoterms),比如,EXW(工厂交货价)、FOB(船边交 货的离岸价)、CIF(成本加保险加运费的到岸价)等在国际贸易中的实际应用。一个好的货运代理人,既要了解客户的要求和货物的特性,又要能凭借业务知 识,为客户选择合适的交易条件。

  作用三:组织货物拼装

  随着跨国经营和货运“批多量少”趋势的发展,有时货源与目的港都很分散,必须采用另一种运输方式。有时没有现成的运输方式可用,就要作出特别的运输安排,把小批量货物集中起来进行拼箱运输。

  货运代理组织货物的拼装和混载运输,这时他的身份与承运人或无船承运人相似,不能再以代理人的身份出面签单。英国国际货物运输协会的成员公司碰到这种情况时,通常是签发菲亚达提单,这种全程运输单是可以被银行接受的。

  作用四:制备格式各样的货运单证

  货运代理人在安排运输的过程中,要按照不同的运输方式和商业交易的要求,制备货运代理和适合相关运输方式的单证。如提单、空运单、菲亚达提单或国际公路运输单,一般在其内容上都有一些特殊的规定和声明。

  作用五:协助用户办理单证

  在运输过程中,发生了违规问题以后再查找原因,那要付出沉重的代价。货运代理人负有安排全程运输的责任,应通晓运输业务过程,事前周密防范,必要时得向有关主管部门了解对某种货物的具体要求及其限制规定。

  跟单信用证之所以造成延误,原因往往在于文字错误、表达不清或不符合领事签证的要求等。货运代理在制备产地证明、装箱单或其他单证时,务必使其符合有关法规的要求、合同的条款要求并符合商业习惯。

  作用六:代办清关

  货物从一个国家运抵另一个国家,要经过海关的仔细检查。以欧共体各国之间的货物运输而言,为了防止毒品走私、非法进入和暴力行为,海关对成员国 的货物也必须进行一定的检查。至于一般国家之间的货物进出口,自然更加严格。货运代理人或其办事机构应代客户认真做好货物受检和清关工作。

  作用七:提出有效合理建议

  货物包装要求既要符合自身特性,又要适应不同运输方式的风险防范。而且,各国法律的规定也不完全一致。比如,纸板箱散装在集装箱中,是不准从新 加坡运往沙特阿拉伯吉达港的。有些表面上没有问题的货物,如润色漆、烟雾剂,其实是应该作为危险货物处理的。货运代理人应自备《国际危规》,以便就货物包 装问题向用户提出建设性意见。

  作用八:代办其他各种业务

  国际运输比国内运输中转环节多,货损、货差或延误的风险更大。货运代理人应根据可能存在的风险,代用户确定保险范围,办理好投保事宜。

  货运代理人根据其办事机构和代理网络关系,考虑并决定所运货物是即时分拨还是进行临时仓储。

  作用九:运输中的货物跟踪监管

  货物在运输途中发生延误或其他问题,不论是涉及海关、银行、保险或承运人,货运代理都有责任跟踪监管并代客户进行处理。

  一个成熟的货运代理人,应把上述几方面都纳入自己的业务范围,并根据合同承担其相应的责任。我国目前虽然已经有1400家经批准的国际货代企 业,但是上规模的不多,服务手段一般比较落后,我国国际货运代理业的法规还欠完善,行业管理的力度不足。我国货运代理业,特别是国际货运代理业还有很长的 路程要走。

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